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【JR吉川駅死亡事故踏み外し】死因と転落理由や原因は?電車動いたかすぐ気づいたか調査!

6月3日午後10時15分頃、JR吉川駅のホームで、列車が発車の際、列車とホームの間に足を踏み外した会社員男性が死亡するという人身事故がありました。

 

ホームと列車に挟まれて死亡とは?

 

  • 結局、会社員男性の死因は何?
  • 足を踏み外して転落した理由や原因は?
  • 電車(列車)は踏み外し後に動いたの?
  • 足の踏み外しにはすぐ気づいたの?

 

気になる点について調査してみました。

注目記事のご案内もしているので、最後までご覧いただけると嬉しいです。

【JR吉川駅死亡事故踏み外し】死因と転落理由や原因は?列車動いたかすぐ気づいたか調査!

 

6月3日午後10時15分頃、埼玉県吉川市木売のJR吉川駅上りホームで、列車が発車する際に、会社員の男性(46歳)が、列車とホームの間に足を踏み外し線路に転落。

搬送先の病院で死亡が確認されるという人身事故がありました。

 

乗客、乗員にけがはなく、列車は停車。その後、午後11時2分に運転を再開しましたが、上下線7本に最大45分の遅れが出て、約3千人が影響が出ました。

吉川署で現在、詳しい事故原因を調査中です。

 

ニュースのネタ元は以下です。

 3日午後10時15分ごろ、埼玉県吉川市木売のJR吉川駅上りホームで、同市の会社員男性(46)がJR武蔵野線府中本町発南船橋行き上り普通列車(8両編成)と接触し、搬送先の病院で死亡が確認された。

引用先:埼玉新聞

 

人身死亡事故のニュースへの反応はーー。

本記事が酔っぱらていた人がどうなのかはわかりませんが、
駅で仕事をしているけど、酔客がホームから線路内に転落したり階段から足を踏み外して転落なんて事象はよくあります。無防備な状態でホームやコンコースで横になって寝ている人なんかも。
電車が遅れてると改札に居座り続けてクレームをずっとしてくる酔客もいたりしますね。
良い大人がこんなになるまで泥酔して、リスク管理とか考えてないのかなとは思います。

 

事故の真相はわかっていませんが、駅での様々な人身事故は後を絶ちません。まずは、自助、自己管理だけはしっかりやらないといけませんね。

 

それにしても、なんで発車間際と思われる列車とホームの間に落ちてしまったんでしょう?

で、結局死因は何だったんでしょう?

(埼玉県吉川市木売)JR吉川駅で踏み外し死亡事故?死因と転落の理由や原因が気になる!

ホームと列車の間に足を踏み外した男性が、死亡してしまったという事故、ですが、そんな人身事故が発生してしまった駅の所在地を確認してみたいかと。

「埼玉県吉川市木売 JR吉川駅」


※ 地図上の「+-の記号」をクリックすると拡大が可能なので、詳細を御覧頂けます。

 

このJR吉川駅ですが、どのくらいの乗降客のある規模の駅なんでしょうか?

埼玉県内の乗降客ランキングでは、55位で、1日あたり「29,452人」となっていました。

 

そこそこの乗降客数なので、目撃者もあって、騒然としたことでしょう・・。

 

命を落とされてしまった会社員の男性はーー。

  1. 列車とホームの間に足を踏み外した
  2. 線路に転落した
  3. 死亡が確認された

 

ということですが、結局のところ、「死因」は何だったんでしょう?

単に転落しただけで死亡するものでしょうか?

  • 転落の際に、打ちどころが悪かった?
  • 持病や基礎疾患があった?

 

などの可能性はあるかと・・。

 

そもそも、発車間際の列車とホームの間に落ちてしまった理由って何でしょう?

 

  • 男性は酒に酔っていた?
  • 男性は「ながら(歩き)スマホ」をしていた?

 

とても飛び込み自殺の状況は考えにくく、また、「ながらスマホ」にも違和感がありますね。

やはり、お酒を召されていたのでしょうか?

 

真相は、警察の調査の続報などを待つばかりですが・・。

やはり、転落しただけで死亡するとはどうしても思えず、その他の死因に関わると思われる点が一つあります・・。

(埼玉県吉川市木売)JR吉川駅で踏み外し死亡事故?列車は動いたのか?すぐ気づいたかのか気になる!

 

会社員男性が死亡した事故ですが、ホームと列車の間に足を踏み外してしまった直後、電車(列車)は「動いてしまった」のでしょうか?

それとも、直ぐに気づかれ、電車は停車したままだったんでしょうか?

 

仮に、踏み外し直後に電車が動いてしまった場合、けっこう悲惨かと。

その後に、線路に転落となったんでしょうか?

 

仮に、会社員男性の踏み外しに、駅員や電車の運転士が気付かないでいた場合、また、問題が浮上しそうです・・。

ホームドアの設置等ーー。

 

ホームと列車に挟まれる事故の原因について、ネットで調査したところ、以下のようなことがわかりました。

ホームと列車に挟まれる事故の原因はいくつか考えられますが、以下にいくつか一般的な原因を挙げてみます。

  1. 乗客の注意不足:ホームと列車の間に十分な距離を保たず、列車の到着や発車を正確に把握せずに乗車または下車しようとすることがあります。このような場合、乗客が列車とホームの間に挟まれる可能性があります。
  2. 運転士のミス:列車の運転士がホームに対する正確な停止位置を誤ったり、適切な注意を払わなかったりすることが原因となる場合があります。列車が正しい位置に停車せず、ホームとの間に隙間ができることで、乗客が挟まれる可能性があります。
  3. 駅の設計上の欠陥:駅の設計や構造上の問題が原因となる場合もあります。例えば、ホームと列車の間に十分な幅が確保されていない、乗客の流れを考慮していない、プラットフォームの端が不安定などの問題がある場合、事故が起きる可能性があります。
  4. 通信や情報の不備:列車のスケジュールや到着予定時刻に関する情報が不正確であったり、通信システムの障害があったりすることが原因となる場合があります。乗客が正確な情報を得られず、列車とホームの間の安全な移動が困難になることがあります。

これらは一般的な原因の一部ですが、事故の具体的な原因は事例によって異なる可能性があります。安全な鉄道運営のためには、乗客への適切な教育や啓発、駅や列車の設計の改善、運転士の訓練や運行ルールの厳守など、様々な対策が必要です。

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