2月8日7時10分過ぎ、JR宇部線の阿知須駅構内で、レールとレールの回路をつなぐケーブル(レールボンドという銅線)が切断され、一部がなくなっていることが判りました。
ヤフーニュースによると、JR山陽本線で同様のことがあり、何者かが持ち去ったと見られるということでした。
これって、銅線の盗難ですよね。昨今、銅の相場が上がったんでしょうか・・。
- レールボンド(盗難物)の買取価格(金額)はいくら?
- レールボンド(盗難物)の買い取り業者はどこ?
これらの気になる点や、銅線を切断し裁く手口になどついて、調査してみました。
注目記事のご案内もしているので、最後までご覧いただけると嬉しいです。
目次
【JR西日本・宇部線】線路の導線が切断され持ち去りか?レールボンドの行方が気になる!
JR西日本 宇部線で“線路の銅線切断” 7日も山陽本線で同様の被害 何者かが切断し持ち去ったか(TNCテレビ西日本) https://t.co/KzDErvyItW
脚がグンバツな女と戦ったのか pic.twitter.com/dTw10rPAwI— キャプテンハルシスト (@tokumeisakurai) February 9, 2024
2月8日7時10分過ぎ、JR宇部線の阿知須駅構内で信号に不具合が見つかり、現場を確認したところ、レールとレールの回路をつなぐケーブル(レールボンドという銅線)が切断され、一部がなくなっていることが判りました。
何者かが切断し、持ち去ったとみられ、目下捜査中です。
この為、新山口駅から宇部駅の間で、8日終日が運休に。9日午前6時45分現在、通常運転を再開しています・・。
このニュースのネタ元の記事は以下です。
JR西日本の管内では、JR山陽本線の線路でも、7日と8日に、同じレールボンドが切断されているのが見つかっていて、現在、警察が詳しい経緯を調べています。
引用先:TNCテレビ西日本
太陽光発電の現場で銅線が盗難に遭うことが頻発しましたが、今回も銅線狙いの犯行だったんでしょうか?
ニュースを知った人の反応はーー
京師美佳
防犯アドバイザー/犯罪予知アナリスト
見解
金属の高騰で高値で買い取られる事から金属窃盗が増えています。銅線や看板、水道の蛇口、マンホール、門扉など様々な物が盗まれています。盗まれない様にすることも大切ですが、身分証の提示もなく誰からでも買い取る業者がいる事も、減滅しない原因となっています。買い取り業者への処分や買取の際の確認を厳しくする法改正も必要かと考えます。
引用先:Yahoo!ニュース
専門家の方も、窃盗・盗難を前提に意見を述べられていますね。
そこで気になったのは、今回盗まれたであろう「レールボンド(銅線)」って、いったいいくらになるのか?という点と、どんなルートで裁くのか?その手口についてでした。
さっそく、調査を入れてみました。
JR宇部線のレールボンド(盗難)の買取価格はいくらで業者はどこ?銅線切断の手口に迫る!
【驚愕】山口県内のJRで線路のケーブル100本以上が切断され持ち去られてしまう・・・
「レールボンド」と呼ばれる銅製のケーブルが複数か所で切断され、持ち去られていたそう。
溶かして何かに使うんかな?#線路のケーブル100本以上 pic.twitter.com/AkJylcVQNS https://t.co/KItG9vqEQp
— 爆サイ.com【公式】ツイッター (@bakusai_com) February 9, 2024
やはり、レールボンド(銅線)は、その盗難の実態が判明しつつあるようですね。
で、現物はどんなものなんでしょう。Xでの紹介がありました。
昔は盗難が多かったみたいで、黒く塗装してカモフラージュしてたらしいですが…いやいや現代になっても起こるとは…まぁ一本なかなかいいお値段しますし…
そしてコレはレールとレールボンドを引っ付けるロウ。ロウソクロウソク! pic.twitter.com/9Owqf5SRWC
— へりてぃじMT (@MTbyPrecure) February 9, 2024
https://t.co/ZEdXWkSUFI
宇部線でレールボンド盗難というコトで…
レールには軌道回路があって、定尺区間だと継ぎ目で途切れてしまうんですな。で、回路を成立させるために純銅で出来た電線で継ぎ目を跨ぐんですな。それがレールボンド
信号は軌道回路によるので取られるとめちゃめちゃになりますゆえ pic.twitter.com/LUUXzjRsbf— へりてぃじMT (@MTbyPrecure) February 9, 2024
今般の銅線の盗難について、前田恒彦氏(元特捜部主任検事)が以下のように述べていました。
銅の価格高騰により、転売目的で銅線を盗む事件が各地で多発。
組織的な犯行が特徴。
その背景ですが、
古物営業法では金属スクラップは「古物」に当たらず、その買い取りに「古物商許可」を要しない。
なので、銅線を持ち込んできた人間の素性確認せず買い取る業者が存在する。
これに対して「金属くず商許可」という制度が導入されているが、都道府県の条例で、採用している自治体のほうが圧倒的に少ない。
昨年7月には被害額2億5千万円余りの銅線窃盗の外国国籍のグループが検挙された。
Yahoo!ニュース より要旨抜粋。
ということなんだそうです。
さて、実際には、JR宇部線などの鉄道のレールボンド(銅線)はいくらで裁かれているんでしょうか?
あくまで一例としてーー
銅の価格は1kgいくらですか?
上銅 1180円/kg.
引用先:取扱商品案内
とありました。
そして、レールボンド(銅線)に規格なんですが、あくまでも最も長いものの規格がーー
- 断面直径:15ミリ(1.5センチ)
- 長さ:1700ミリ(170センチ)
体積=0.75×0.75×3.14×170=(約300立方センチ)
銅1kgの体積がーー
1000g= 1000 ÷ 8.96 = 約112立法センチ
なのでーーー
一番長いレールボンド(銅線)で、3キロ程、なのでーー
レールボンド1本:3,000円くらい?
このくらいの値段で、盗難品の銅線でも買い取ってくれる業者がけっこうあるそうで、それは特定出来ないくらいありそうですね・・。
今後、警察がどこに手入れをするのか?買取業者がどこまで対応するのか?良くわからない状況ですが、捜査は難航しそうな気がしますがいかがでしょう。
続報などで、「盗まれたと思われるレールボンド」に関する新たな情報が判った場合には、記事を更新する予定でおります。
【JR西日本・宇部線】線路の導線が切断され持ち去りか?世間の反応は?
☆ケーブル盗難
JR宇部線の阿知須駅の構内で、レールのつなぎ目に取り付けられている「レールボンド」と呼ばれる銅製のケーブルが複数か所で切断されているのが見つかった。>太陽光発電所、建設現場等でも電線が盗まれる事件が起きている。銅価格の高騰が原因らしい。 https://t.co/9bCfSbI8hV
— タンダ66 (@bOb4A2LJkBMA2Er) February 8, 2024
レールボンドが切断される事件の場合、それは単なる窃盗事件では済まされず、人身事故と同様に、列車の運休が発生してしまい、被害は甚大です。
なので、本件については、なにかと物議になっていますね。
レールボンド切断・盗難って,鉄道の信号保安めちゃくちゃ大事なのに…(閉塞区間内の列車在線を知るための軌道回路)
とっていいのは写真だけ! https://t.co/VdwKdmOF8F pic.twitter.com/RWqwbyLjvm— {3,5/2} 大二十面体 (@Polyhedrondiary) February 8, 2024
はい?( ㆆㆆ) ⁉︎
レールボンド100本…♀️って本職の夜勤作業並じゃね?
こんなあからさまな転売目的な犯行、またどうせの宝達のやり口でしょ!
今の職場も、ちょい前まではウジャウジャ居た外国人がだいぶココで減ってきたら、ぱったり盗難騒ぎが減ったもんなぁ https://t.co/kdcHIweLsA— えむ (@226nooom) February 9, 2024
レールボンドについては、「とって良いのは写真だけ」ですね。
一昨日から山口地区のJR路線は呪われてるな…
7・8日 山陽本線で続けてレールボンド盗難
8日 宇部線でもレールボンド盗難
9日 山陽本線沿線の水道管破裂し見合せ— バスと鉄道好きのねこ (@PB_RM360GAN9406) February 8, 2024
本件、以下の事故との関係性も物議になっているようです。
「台風かと思った。水柱が」工業用水道管が破損で現場騒然 走行中の列車にあたり乗客負傷(tysテレビ山口) https://t.co/lLljAxzSbt
— バスと鉄道好きのねこ (@PB_RM360GAN9406) February 9, 2024
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